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贵州贵阳架桥机销售公司XFQJ40/160型架桥机过孔：
1、按过孔步骤将各部分组装完毕，检查各部分控制电路准确无误后，用后提升小车吊住预制梁配合运梁平车作为配重，让钢丝绳刚刚受力；使用螺杆或手拉葫芦将一节前支横移轨道与前支横梁固定；启动前支腿和后托轮油泵，收起前支腿和后支腿，使其底部悬空；准备过孔。
2、启动中托上层轮箱电机同时运行运梁车（同步），架桥机及运梁车向前运行约15米停下。顶起后托轮千斤顶，调整后支腿的高度，使后支腿支撑在桥面上，缩回后托轮千斤顶，后托轮与主梁脱离。
3、前提升小车吊起后托轮前移15米，后托轮千斤顶协作，收起后支腿，使其底部悬空，主梁支撑在后托轮上。前提升小车返回至桥机尾部。 4、启动中托上层轮箱电机同时运行运梁车（同步），架桥机及运梁车向前运行，当前支腿即将搭上前端盖梁时停下。通过降低后托轮高度及收紧后提升小车钢丝绳来调整前支腿的高低,当前支腿底面高于台帽200mm时，再启动中托上层轮箱电机同时运行运梁车（同步），桥机继续前行，前支腿到位后停下。将前支横移轨道放下，调平垫实并支顶前支腿。卸去配重梁，启动前支液压系统将架桥机纵向调平，穿入承重销轴使前支腿进入工作状态，并联接中托与主梁U形螺栓。注：在运行过程中应根据实际情况调整后提升小车钢丝绳的松紧以调整主梁在过孔时的水平，满足架桥机的运行。
5、用前提升小车分别将其余两节前支横移轨道吊至前端盖梁上，并与前面一节 横移轨道组装，调平垫实。注：前支与中托横移轨道应处于平行状态。
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